Cheery Cherry

#реал #психотерапия #вождение
У меня начался второй курс в совмещении с первым: до этого была только гештальт-терапия, а началось ещё её ответвление/надстройка, которую развивает основатель школы, где учусь: психотерапия переживанием.
Посидела сначала на вебинаре нового курса, было так комфортно созвучно моим мыслям: что при всей наблюдательности, классическая модель в гештальт-терапии - это только модель, и нет, не в границах и не в чувствах и не в потребностях дело. Меня как раз эта модельность изрядно достала: даётся, например, упражнение поработать в группе-тройке с проекциями, и по моим ощущениям, как только ты решил "О! Проекция!", из контакта ты выскочил - уже смотришь не на самого клиента как сущность, а на его форму. А если смотреть как на сущность, то, что произойдет, постфактум можно будет описать на языке модели, но в самом процессе ты ориентируешься на чувствительность, и умственных построений, основанных на твоём знании модели, не делаешь.
Вот, такое легкое хорошее чувство было от этого вебинара, и потом переключилась на вебинар первого курса, стандартного. Попала как раз на место, где яро поучали, что мы всегда всё сводим к потребностям, ключевое - найти потребность, потребность - это самое-самое главное. Я посмотрела на происходящее и решила удалиться наслаждаться своим теплым чувством от предыдущего вебинара %)
А ещё из новостей, у меня был длиннющий перерыв, и я наконец сдала экзамен по вождению!! Очень хорошо сдала, мне даже накинули бонусный балл в секции "вежливость на дороге" ^^ Спасибо всем, кто поддерживал!

#вождение не урок :)
Экзамен сдавала в таком себе состоянии, далеко не моё лучшее вождение. Могла сдать, если бы не один момент, когда мы обсуждали, куда мы едем, и я неаккуратно вильнула, потому что не сразу поняла куда (я знала, что рядом с нами никого не было, и я не то чтобы перестраивание затеяла, просто вильнула неаккуратно). Тем не менее, засчитали за недопустимую ошибку: хочешь змейки рисовать - рисуй, но аккуратно, а не как я. Пересдавать, да и готовиться к пересдаче, надо будет когда-нибудь пото-о-ом.
Мне всё равно, сдала-не сдала, с моей точки зрения, если ты водишь, то у тебя каждый день мини-экзамен)

#вождение урок юбилейный 20, с другим инструктором
Всё делала очень чисто, он спросил, когда экзамен, я ответила, он отозвался, что я то ли ну очень спокойная, то ли хорошо это скрываю. И что очень-очень хорошо анализирую, кто куда поедет, и всё проверяю, все б так делали. Из единственных замечаний - осторожнее с правым боком, на узких улицах я мало за ним слежу, и если не знать мой стиль вождения, то можно подумать, что я на перекрестках из-за скорости рискую выехать не на свою полосу. По факту я никогда не выезжаю, но чтобы инспектору спокойно сиделось, можно посильнее сбавлять скорость на перекрестках. А так удачи мне :)

P.S. Профдеформация просто: спрашивает он у меня:
- Quels sont tes patients ? - Кто твои пациенты?
Я думаю: подождите-подождите, я не говорила ничего про ИИ для здравоохранения, почему пациенты, откуда пациенты.
- Что-что?
- Quelles sont tes passions ? - Чем увлекаешься?
Х)

#вождение урок 18
Благодаря WIntertime вооружилась настроением, что я правда хочу на автостраду, и у меня всё получалось как надо, только поворотник после встраивания забывала выключить. И мне сказали, что в целом всё начинает быть похоже на то, как надо, ура :)
Ну, правда, парковалась я параллельно задним ходом оооооочень долго, корректировала долго, периодически просто брала небольшие перерывы на подумать :)

#вождение урок 17
Решать потихоньку проблемы, от которых плохо спишь, полезно: по всем моим проблемным пунктам сразу стало лучше! Ещё не идеально, но гораздо больше похоже на прогресс к экзамену, чем когда не высыпаюсь.

Прям такая молодец вчера-сегодня была: вчера отреагировала на пешеходов, которые стояли ждали, пока кто-нибудь остановится, а никто не останавливался (когда они такие статичные, их немного сложнее заметить, воспринимается, будто они просто стоят дышат свежим воздухом), а сегодня заметила тех пешеходов, которые были спрятаны за машинами - инструктор был уверен, что я их не увижу, и потянулся тормозить. А я увидела! :))
И на подъезде к светофорам и знакам заранее подстраиваюсь, и скорость стала почти загляденье, ровненькая, не рваная, и (если я не пропустила знак, конечно :D) как раз та, что нужно. И в каких-то не совсем предвиденных ситуациях поступаю разумно (например, если вдалеке стоит грузовик на велодорожке и проезжей части, я учитываю, что пока я буду объезжать, откуда ни возьмись может появиться тоже объезжающий велосипед; или что вон те три машины будут разъезжаться тяжело, лучше оставить им место).
Так себе молодец на круговых перекрестках, не всегда понимаю, кто куда собирается поворачивать, можно ли мне въезжать или нет. И прямо совсем не молодец пока на автостраде: по-моему, у меня на подъезде к ней включается внутреннее АААААААААААААААААААААА и не смолкает до тех пор, пока с неё не уберёмся. Особенно заезжать (и выезжать!) сложно. Если совсем честно, я не уверена, что я на скорости хорошо понимаю в зеркале, где соседняя полоса, а где уже через одну, поэтому мы просто все вместе несемся и мысленно кричим аааааа, пока я наполовину наудачу, наполовину под давлением инструктора не встроюсь.

Зато не могу нарадоваться на то, до чего у меня нету соревновательного духа, за как мало часов надо научиться, или тугодум я или нет, что у меня набегает столько-то часов. На автоматической коробке даже без контакта с автомобилями, как у меня, наверное, можно было научиться и побыстрее. (Под контактами я имею в виду, что у меня никто не водит в семье, среди друзей, среди друзей семьи... люди с машиной в моей жизни - только крестный и дядя, оба люди крайне эпизодические. Да я и в такси-то очень мало бывала. Для меня всё, что про машины, было как магия какая-то.) Ну можно было бы и можно - я движусь в своём темпе, мне комфортно, и это прекрасно:))

#вождение урок 15
Все темы пройдены и засчитаны, теперь уже только натренировываемся на экзамен. Дата назначена. А я как-то не прогрессирую: мне не хватает внимания :/ Я думаю, что дело в том, что я сейчас не очень в форме, беспокойно сплю.

- С автострады выедем в направлении города X, - сообщает инструктор.
Мы провожаем глазами выезд на X.
- Ладно, поехали в направлении города Y, - вздыхает инструктор...

#вождение урок 13
- Давай-давай, встраивайся между этими двумя! И скорость не теряй, сто! Вот, вот. Отчего медлила? Ты подумала, что нет времени?
- (Сдавленно) Я не могу говорить!!!
Сразу после автострады я вообще какая-то неадекватная, перестаю реагировать на скорость и знаки, и вообще где ехать можно и где нельзя. Похоже, у меня от автострады такой взрыв мозга "а что, так можно было", что обратно в кучку он не собирается.))

#вождение урок 12
Несмотря на перерыв из-за прививки, я не всё забыла)) И сегодня был первый раз, когда мне не мешала включённая музыка, все предыдущие разы просила выключить.
Поймала абсолютное ощущение нереальности: я во Франции, учусь вождению на французском языке, а играет французская музыка, которую я слушала, когда и словечка по-французски не знала.
Посреди занятия у меня неожиданно включился на заднем сидении телефон и начал вещать новости на русском :DD
Чисто по навыкам явно заметно, что дело идёт хорошо. На скорости стало намного комфортнее, лучше себя веду насчёт приоритета справа (вообще замечаю его, лучше готова затормозить, не торможу, когда, наоборот, приоритет у меня). Но замечаю не все знаки.

P.S. Я всё-таки взяла первый урок сербского)) Сейчас явно только сербского не хватает в моем расписании, но пусть он у меня где-то в голове болтается, глядишь, действительно начну учить. Сло-о-ожно.
Хотела сказать "я сейчас делаю силовые упражнения" по-сербски, но переводили с недопониманиями, так что получилось, что растяжкой занимаюсь: "сада/сейчас радим/делаю вежбе/упражнения истезанья/растяжка" - однако правильный язык, смотрит на спорт как на истязания :DD

#вождение урок 11 (17,5 часов уже намотала, ухх!)
Сегодня я была напряженная.
Надо было быть каким-то просто Шерлоком. Разметки ещё нет, но воооооон там далеко светофор без стрелок или со стрелками, значит, разделение на полосы будет такое-то, значит, перестраиваемся туда-то. Свет нам зеленый, но воооон там далеко у пешеходов уже загорелся красный, значит, нам сейчас тоже выключится, тормозим.
Мне не давали приоритет справа и не тормозили на знаках стоп, а когда мы были под мостом, откуда я собиралась поворачивать направо, справа была полоса для велосипедистов. Поэтому я очень внимательно посмотрела, чтобы никого не было. Но инструктору пришлось срочно жать на тормоза, потому что я в черном туннеле не разглядела одетого в черное мотоциклиста, который не по правилам меня подрезал :(
Остались круговые перекрёстки, которые почему-то вроде должны быть сложной темой (странно, мы же уже по ним ездили?), автострада, парковки, что-то ещё и отработка ошибок.
- А проверка инвентаря?
- А её сейчас всем автоматически засчитывают, потому что ковид.
- О_О ...Но что же я, не выучу этого?
- Ну за пять минут как-нибудь посмотрим.
Выпала, в общем, из машины и пошла в супермаркет покупать себе маленький пакет M&Ms.

#вождение урок 10
Вот он час славы: сегодня я заметила даже не одну, а две штуки, которые так быстро не заметил инструктор!
Фишка в том, что мы были на сложном перекрестке, который я наблюдаю каждый день, и я про то, какой он дурацкий, знаю, по-моему, всё, что только можно знать)
Сначала мы ме-е-едленно продвигались от светофора, чтобы повернуть, и вдруг я остановилась.
- А-а-а-а, почему ты остановилась?
- Пешеходам уже зелёный!
Пешеходы пешеходами, но на том месте, где я остановилась, оставаться было нельзя, потому что со следующим переключением светофора там появился бы трамвай. Поэтому надо было так доповорачивать. Только колонна машин набита до предела, и ещё не двигается, поэтому мне деваться некуда, и он сказал остановиться косо, бампером на полосе для автобуса:
- Ничего страшного, как начнём ехать, доперестраиваешься.
- Э-э-э... Сзади нас автобус.
Автобус был не очень доволен, засигналил (в отличие от нашей пробки, ему ничего не мешало, только я). К счастью, как раз здесь наша колонна начала ехать, и я встроилась.
А ещё ему позвонили для долгого разговора на занятии, и он минут пятнадцать, не меньше, висел на телефоне, только жестами показывая, куда хочет ехать. Повесив трубку, он спросил:
- Как так, почему ты настолько лучше водишь, когда ты сама по себе?!

#вождение урок 8
Должен был быть уже 9, но мне было плохо, решила, что не стоит оно того, и отменила. (Деньги в таком случае пропадают, но и ладно.)
Сегодня у меня ушли подсказки, где мы что будем делать, и надо было определяться по знакам самой. Два раза поехала на улицу, куда было нельзя. Для справедливости, один раз правда-правда выглядело, что можно! ...Я только не заметила сущую мелочь: что я не автобус)))
Один момент мне как-то не понравился: я посмотрела, можно ли выехать с маленькой дороги на большую, и реально не увидела подъезжающую машину. Вообще понятия не имею, откуда она взялась. Пусто же было!
И еще одна штука не кусала меня за пятки, но я знаю, что может, а я не готова. Если мы вот только что разъехались с машиной, я прижалась вправо на очень узкой улице, пропуская её, а потом возвращаюсь налево, то я не могу приучить себя проверять, не едет ли кто слева, потому что осознаю, что там слева-сзади сейчас та машина, которую я ровно только что впритирку пропустила. В то время как вообще-то у нас ещё ездят совершенно безумные мотоциклисты и велосипедисты, и они действительно могут образоваться там, где их вообще не ждёшь.

Поползла вознаградить себя покупкой фруктов. У нас день матери, всем покупательницам на рынке раздают цветы ^_^

#вождение урок 7
Сегодня прямо хорошо получалось, инструктор был доволен, засчитал мне как усвоенные и все траектории, и руль, и адекватные торможение и газ - со следующего раза переходим в новый раздел тем ^_^

#вождение урок 6
Поговорили о том, что в двадцать часов не укладываемся, я сказала, что я бы лучше с каким-то запасом откаталась и чтобы потом у меня глаза не разбегались, чем оказаться в сценарии "позавчера впервые получился маневр, сегодня сдала экзамен, права предпочту по возможности не использовать".
Сам процесс мне нравится, у меня ассоциируется тем, как в детстве, если мы были в толпе, где меня легко потерять, можно было ездить у папы на шее) Потихоньку получается всё увереннее и аккуратнее. Перестала так крепко сжимать руль, повороты чище, лучше успеваю соображать, что я отовсюду вижу. Сегодня добавили развороты на 180 градусов.
Но траектория на поворотах всё ещё не очень чистая, так что сегодня отдельно работали с рулем, чтобы убрать его вклад. По ощущениям поздновато уже переучивать руки, я понятия не имею уже, что они делают, когда я поворачиваю.

#вождение урок 4
Добавили зеркала, поворотники и более эффективные повороты (не просто повернуть лишь бы повернуть, а к повороту направо уже подъехать с повернутыми колесами и тормозить там, если нужно, полностью готовым). И ездили по какому-то лабиринту из знаков стоп - холмистому городу с узкими дорогами. Я как раз успевала отойти от одного знака, когда наступал другой xD
Мой инструктор что-то храбрый, в не самые простые моменты в телефоне ковыряется...
Не понимаю, почему, когда ютьюб говорит, что рук на пути потенциальной подушки безопасности быть не должно, меня обращаться с рулем учат именно так.
Слишком крепко держу руль, с зеркалами пока не очень внимательно и недостаточно заранее, поворотники тем более, могу и вообще забыть. Центрирование на дороге уже почти хорошо, за исключением поворотов - на поворотах не всегда осмеливаюсь нажимать на газ, когда нужно, потому что кажется, что поедем не туда, и в итоге мы действительно едем не туда) На заданных положениях останавливаюсь вполне прилично, с газом как-то не могу найти такой чуткости: либо ничего не происходит, либо сразу вррррррр формула-1.
Учусь, в общем^_^

#вождение урок 3
Сегодня после прогулки 30-50-80 км/ч ненадолго зарулили на трассу 90, и там ещё надо было перестраиваться, и там ааааааа какие все быстрые, и я так сосредотачивалась на том, куда я еду, что разогналась до 100.
Ещё была ситуация, что посреди дороги стояла группа людей и расцеловывалась на прощание. Ну, в моём арсенале был только один приём: остановиться и ждать, пока они доделают свои la bise. Но оказывается, их можно объехать по встречной)

#вождение урок 1 :)
Была инструктор с подходом как из школы: просто делай так, как я говорю, и не задавай вопросов.
Мы только стартовали, я смотрю на дорогу, куда надо, но руль у меня еще не делает по сути ничего и находится в полном десинхроне, она мне:
- Почему ты смотришь /туда-то/, на дорогу смотри!
- Я смотрю на центр дороги.
- Нет, машина поехала слишком близко /туда-то/, значит, ты туда смотрела!
:)))
Кроме того, странные были комментарии типа "ага, а с пассажирского сидения казалось, что это просто, да?" - у меня сложилось впечатление, что она сама с собой разговаривает, потому что это никак не соотносилось ни с моим поведением, ни с моими мыслями. Я была просто занята тем, что я осваивала новый для меня навык)
Дальше сразу после "а вот есть педали" (даже без "а давайте на них понажимаем") она уже цокала, если на "мягко" у меня получилось не мягко, а на "тормозим" у меня получилась не полная остановка.
Кроме того, для меня её объяснения про то, когда хватит выворачивать руль, не соотносились с тем, что фактически происходит с машиной, и получаться у меня стало тогда, когда я перестала её слушать и постаралась уловить самой.
И после этого у меня получилось слишком резкое торможение, когда сзади нас была другая машина, и она начала возмущаться, что же я её не слушаю, как мы вообще будем учиться, если я не выполняю её указания, она сказала аккуратно затормозить, а не резко, я вообще понимаю, что водитель сзади мог не ожидать, что это вообще такое я тут устроила. "И если я тебе просто скажу: "Осторожно!", ты же меня не послушаешь!"
- Э-э-э... вообще-то послушаю. Я вообще люблю, когда со мной спокойно разговаривают. Я так лучше учусь.
- Ну так и надо было сразу сказать!
...И после этого она всё оставшееся время была милая, и на прощание ещё раз сказала, что она меня не ругала.
О_О
Теперь приготовилась, если будет нужно, следующему инструктору прямо сказать, что лучше всего учусь методом, когда я пробую так, эдак и анализирую результат, а не когда мне некий инструкторский голос говорит, что тут сделай так, тут сделай сяк, а я не в курсе почему.