Не дури людей про "незначительные отличия" кабины Су-24 и Су-24м, простые Су-24 отличаются от серии к серии, а если сразу в ходе полетов пересесть с какой-нибудь 10 серии на 24 - то можно охренеть,если до этого не летал. Основные выключатели и прочее в новых местах.
На Су-24м достаточно сесть с 10 серии на 11-04 и увидеть, что пропал РСБН-6 и стоит "Клистрон" - РСБН\+РСДН в одном цифровом блоке, где в полете можно координаты посмотреть или ввести их, или узнать какие маяки вообще работают и ППМ стало 9 и аэродромов тоже 9. Если УПАЗ повесить, то как много новых приборов появится и так далее.
С 13 серии Су-24м (несколько машин 12 есть) наконец заработал БРР в БЦВС, атака 2 вида стала работать и стреляли мы только С-13, их тоже ввели с данной серии.
Появился новый переключатель УВОД возле ИНТЕРЦЕПТОРОВ - включил его и не надо МВК включать, упал ниже Н на РВ и сработает увод (шасси убрано, крыло более 16).