↓
 ↑
Регистрация
Имя/email

Пароль

 
Войти при помощи

Комментарий к сообщению


1 января в 20:56
trionix
Именно для авто жидкое топливо оптимально по десяткам причин. Основная энергоемкость. Так что синтез эрзацбензина из угля или газа при помощи энергии АЭС выглядит более выгодным способом доставить энергию в авто, чем заряжание аккумулятора...
Вот тут я с тобой немножко поспорю.
Вроде бы доказано, что сжигать топливо на ТЭС в оптимальном режиме для выработки электроэнергии выгоднее, чем сжигать его в ДВС автомобиля, который то ускорится, то замедлится, то перейдет на нейтраль, то вовсе заглохнет.
Главная проблема электромобилей сейчас это автономность. На заряде аккумуляторов автомобиль проходит ~200 км, а на баке бензина - ~500. На бензозаправку достаточно пригнать бензовоз с раздельными баками для разных сортов бензина и дизеля, а на электрозаправку нужно тащить немаленький такой кабель. Посреди ничего бомжи срезают кабель на медь - и все электромобили встают.
Так что электромобиль обречен быть чисто городским транспортом.
ПОИСК
ФАНФИКОВ









Закрыть
Закрыть
Закрыть