По окончанию путешествия в Латинскую Америку Нину ждало аж 2 длинных перелета обратно с 1,5 часовой стыковкой между ними. Один перелет 17 часов, другой 4,5 часа.
Нине казалось, что сложным будет первый перелет. Не тут-то было (подвесим интригу).

Часть 1. Буэнос-Айрес - Стамбул

Хотя первый перелет тоже был не без своих изюминок.
Началось с того, что Нину с мужем посадили на последний ряд без возможности пересесть, потому что самолет был битком набит. На последнем ряду вы имеете возможность лететь в Победе, пока все остальные летят в обычном экономе, потому что ваше сиденье не откидывается, пока откидываются на вас.
Кроме того, решив полностью косплеить Победу, Нинин монитор, на котором она рассчитывала примерно 17 часов смотреть фильмы, не работал.
Примерно через 2,5 часа, проведенных Ниной в попытках хоть как-то себя развлечь, самолет сел в Сан-Паулу на дозаправку. В салон зашли люди, которые стали убираться, пылесосить и проверять посадочные талоны, и так целый час. Все это в 3 часа ночи, каждый из которых Нина рассчитывала смотреть кино или хотя бы спать, что и так было просто чудовищно неудобно.
Исчерпав все возможности сна в позе креветки, Нина стала выуживать из чертогов разума такие занятия, о которых даже перестала вспоминать. Так, Нина продолжила чтение монументальной драмионы, которую бросила после того, как Драко все-таки сдался очарованию Гермионы спустя каких-то 500 страниц (слабак!).

Часть 2. Стамбул - сюрприз - Дубай

Пережив 17 часов полета до Стамбула, Нина обнаружила, что ее второй рейс под угрозой из-за сильнейших дождей в Дубае (!), которые решили случиться как раз во время полета. В городе выпала полугодовая норма осадков, аэропорт закрыт, Дубай Молл затоплен, все затоплено, все в шоке. Однако Turkish Airlines решила, что это не ее проблемы, и бодро усадив всех на рейс, отправилась прямиком в эпицентр событий.
Спустя 4,5 часа стало понятно, что план-капкан не сработал. Вместо приземления самолет стал нарезать круги вокруг города, а капитан проинформировал, что посадку все-таки не дают (с чего бы это?). Спустя час маневров капитан бодро заявил, что мы вынуждены сесть в другом городе, и направился прямиком туда. И по неизвестной науке причине вместо Абу-Даби, Шарджи или хотя бы Манамы его выбор пал на Даммам, что в Саудовской Аравии.
Нина вовсе не планировала посещать Саудовскую Аравию, тем более таким экстравагантным образом. Нервно запихивая вглубь кармана кресла маленькую бутылочку французского вина, которую распила за обедом, Нина пыталась вспомнить, нет ли у нее в распоряжении чего-то еще, запрещенного местным законом. А еще собираются ли их все-таки, в конце концов, доставить в Дубай, или это рейс в один конец. Никаких заявлений на этот счет сделано не было.
По приземлении часть пассажиров, видимо пропустивших все объявления, бодро отправились к выходу, похватав свои сумки. Их пришлось огорчить повторно. Нина предвкушала нетомный вечер день. Было 6 утра. Слабая надежда на то, что нас все-таки примут в Дубае, окончательно отвалилась после еще 2 часов сидения в самолете вместе с Нининой ж0пой, которая к тому времени была в кресле примерно сутки подряд. Поэтому объявление о том, что все приглашаются выйти из самолета в аэропорт Нина встретила почти со смирением.
Никто ничего не объяснял (кроме того, что всех просят на выход). На сколько мы попали в Саудовскую Аравии (где на минуточку у нас не было права находиться, потому что туда нужна виза), и куда и главное когда, мы сможем оттуда выбраться - сие было неведомо, кажется, никому.
Нас провели в зал международного трансфера, где мы были, кажется, единственными людьми в европейской одежде и без хиджабов.
Однако Нину, уже порядком утомившуюся после суток перелетов, это уже не волновало. Поэтому она сразу завалилась спать на первой горизонтальной поверхности. К обеду поползли слухи, что рейс может быть сегодня. Сегодня - это в 3 утра завтрашнего дня. То есть в лучшем случае Нине предстояло почти сутки провести в аэропорту и пережить третий ночной перелет подряд. Нина стоически переварила эту новость (а также пустой рис с острой курицей), поспав еще пару часов.
Отель не дали - то ли просто зажали, то ли потому что нас всех там не должно было быть и мы никак не могли легально въехать в страну. В терминале трансферов отелей не было, зато были весьма комфортные сиденья, на которых можно было вытянуться, подложив под голову подушку из мешка с трусами и носками. Однако к ужину Нине уже надоело спать (а ужин как назло задерживался). Из развлечений был только дьюти фри и слабый сигнал вайфая возле бизнес лаунджа, которого хватало только на то, чтобы написать сообщение. Однако Нина познала полный дзен и просто наблюдала за пассажирами, напевая «Невский проспект» Сплина (еще одна безделушка, всплывшая из чертогов разума лет 15 спустя).
На удивление в 2.30 нас все-таки начали собирать на рейс, и в 3.30 мы сидели в том же самолете, ожидая вылета.

Часть 3. Дубай

В Дубае витал легкий дух постапокалипсиса. С воздуха были заметны затопленные дороги, и скопления воды в самых неожиданных местах. Час мы ждали, пока к самолету подгонят трап. В зоне выдачи багажа стояли неразобранными сотни чемоданов с разных рейсов (неизвестно, куда делись владельцы этих чемоданов).
Таксист сказал нам, что условия на дороге ужасные, но мы ему не поверили (дождя не было уже сутки, стояла солнечная погода и Гугл показывал всего 30 минут в пути).
Однако по мере продвижения наше мнение менялось. Дорогие машины стояли брошенные на обочине или прямо посреди дороги (один раз таксист просто лавировал между двух криво стоящих машин на 6-полосном шоссе). Из некоторых туннелей до сих пор выкачивали воду (прямо на дорогу). В середине пути таксист развернулся на 8 или 10-полосном шоссе и поехал против движения, потому что дорога впереди была закрыта. Так он ехал по встречке несколько километров, а потом совершил пару сомнительных маневров, чтобы вернуться в свою полосу. В итоге вместо получаса мы ехали полтора.
Заселившись в апартаменты, спустя сутки после ожидаемого времени и спустя 55 часов после выезда из Буэнос-Айреса, Нина первым делом заказала доставку из макдака, приняла душ, и хорошенько шлифанула свои приключения еще 8 часами сна, на этот раз в нормальной кровати.
Спасибо за внимание и оставайтесь с нами.