#реал #транспорт
Недавно сцепился с одним юношей в автобусе: этот придурок передо мной неспеша зашел в автобус, чет стоял тупил в проходе, пока не получил от меня пинок "да заходи уже!", а потом ещё начал гундеть, что "надо было вежливо попросить". Ало! Ты в транспорте - зоне повышенной опасности, а не на прогулке в парке! Там в технике безопасности прописано, что нельзя загромождать проход! Тебя что ли просить делать то, что ты априори должен делать по ТБ?
Вот бесит меня такое. Заходят неспеша в транспорт, позалипают у входа, покрутятся вокруг своей оси, а после того как ты их пихнул, чтобы тебя дверями не задавило (особенно в метро или электричке), ещё и возмущаются.

#транспорт

#транспорт

В продолжение https://fanfics.me/message640169

Сегодняшний #балтиец маскируется под машину времени. Зашли в поезд на Ветеранов (первая станция), а он объявляет: следующая Кировский завод. Вот так бамс - и три станции за одну)))
Так и объявляли с ошибками, пока до Кировского завода не доехали. Депо находится за две станции до конечной, и это уже не первый Балтиец, который ведёт отсчёт станций как якобы он вышел на линию из депо. Непонятно, почему такую простую вещь не могут настроить.

#транспорт #балтиец

Неудачный день - это если утром и вечером тебе попадается "Балтиец".
Так называется самый новый поезд питерского метро. Соц.сети и городские каналы рекламировали его только так. А меня он бесит!

1) двери открываются наружу. Поэтому когда толпа распределяется у прибывшего поезда, она делает движение назад, чтобы первый ряд не коснулся открывающихся дверей.
2) двери типа шире. Удобства входа-выхода не заметила. А вот смещение относительно конкретных точек платформы есть. В итоге зайдя в привычную по счету дверь, выходишь на нужной станции в колонну, а не в проход между колоннами.
3) в начале и конце вагона посадочные места только с одной стороны. И поручни над ними расположены ближе к стене, как держаться?
4) главное: с ними постоянно что-то происходит. Один раз мы простояли на станции, потом всех попросили выйти, пустой поезд уехал. Другой раз мы простояли минут 10, потом все-таки поехали. В нём вечно кто-то держит двери, что мешает отправлению. А если на станции двери открываются дважды, то сбивается запись, озвучивающая станции. И ты ещё с Балтийской не уехал, а следующая типа Пушкинская. С более старыми поездами такого скопления историй нет.

Утро специально пропустила одного Балтийца, думала, обману систему. Хахаха) Их два подряд пришло. И сейчас еду в нём обратно (опять встали там, где ни разу за год ни один поезд не вставал, ррр).

В соц.сетях один неадекват возмутился. Почему новый поезд выпустили на красную ветку, неужели питерский метрополитен болеет за Спартак? Надо патриотично на синюю! *рукалицо* С неадекватами не общаюсь, но так хотелось ответить: "Да забирайте!"

#реал #писательское #транспорт
Как-то в понедельник, уходя с работы, я решил поехать на электричке, чтоб домой добраться быстро и без пробок. И только зашел в вагон, как понял свою ошибку: из-за жары поезд превратился в персональную печку, ещё похуже чем автобус, которому предстояло стоять в вечной пробке на выезде. В дороге я запекался сорок минут в собственном соку, надеясь не проехать остановку и не продолжить веселье уже где-то в Искитиме (ну, то ещё Кукуево).
И вот еду я в тамбуре, забившись в самый "тёмный" угол, как на противоположной двери заметил странную техническую надпись. Вроде и по-русски написано, но все равно не понятно. Наклонил голову и так и сяк, проморгался, но так и не понял. Уже начал было думать что мозг совсем поплавился, чему не удивился - жара стояла уже половину недели - а потом как понял: это были буквы "яться". Оказалось, кто-то оторвал наклейку "не прислоняться" и приклеил кусок зеркально. Тут и узнал, что эти надписи - наклейки а не покраски, как всегда думал.
Так и родилась идея для фанфика "Трудности перевода".

Раньше до моего дома обшественный транспорт не ходил,ибо не было дороги. В ноябре случилось долгожданное чудо: проспект продлили, ОТ появился. Но в силу удаленки и наличия машины я на ОТ не ездила.
Вчерашний снегопад + ремонт дороги, сегодняшний снегопад , в общем я поехала на работу ОТ. И на обратном пути компьютер завис.

Ибо раньше можно было выйти из метро и сразу сесть на маршрутку. В свои редкие моменты использования ОТ, я так и делала.
Либо пройти примерно одну остановку и сесть на троллейбус.
Весь транспорт шел одним маршрутом, от конечной надо было ещё пройти пешком расстояние около двух остановок.

А сейчас можно как и раньше воспользоваться маршруткой,либо дойти до троллейбуса, у которого маршрут продлили: он доезжает до моего дома. Но ходит реже маршрутки.

О, муки выбора! (в итоге лень победила, я поехала на троллейбусе)

Кстати, утром,чтобы не опоздать, я решила воспользоваться самым надёжным транспортом: электричкой, вернее, схемой "маршрутка-электричка-метро". Хахаха. Маршрутка и метро не подвели, а вот электричка опоздала на 13 минут. Но не факт,что машиной я добралась бы быстрее.

#реал
#транспорт

#реал #транспорт



Очевидное преимущество общественного транспорта!
Ну да, ну да.
Только забыли уточнить, что в машине ты спокойно сидишь и тебе есть куда положить покупки/вещи, ты спокойно сажаешь и пристегиваешь ребенка и едешь куда тебе надо.
А общественный транспорт - это когда ты одной рукой самым неудобным образом держишься за поручень, второй рукой держишь тяжелый пакет, а если ты мама, то ещё и смотришь за тем, чтобы ребёнка не покалечили и он сам не
сбежал. А ещё у тебя могут быть санки/самокат/коляска и затащить всё это в общественный транспорт - та ещё задачка!
И общественный транспорт в России - это не комфортабельные автобусы для экскурсий, который на этой картинке, а железные коробки на колёсах. :(

#реал #мужики #транспорт #наблюдения

Сейчас немного о странном, если это можно назвать странным.

В Томске основной общественный транспорт пазики. Так вот я иногда просто валяюсь с принципиально стоящих мужиков. В салоне пазика и так не просторно, но если этот мужик встал - он будет принципиально стоять всю поездку не смотря ни на какие мувы пассажиров внутри салона, даже если в процессе поездки появились свободные места.

Нет, чтобы сесть и не мешать идущим на выход с другого конца салона, так нет же! "Стоит статуЯ, в руках лопата"©

Как это объяснить - нипонимать.